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说实话，很良心了。很多股民觉得，银行股拼命维稳，是为了银行股自家的利益，不少人甚至冷嘲热讽说邮储、浙商等银行股爱跌就跌，反正普通股民一般都不买。然而说这话的人有没有想过，目前A股银行股的平均市净率在0.8左右，何止是没有水分，简直已经是丝瓜瓤子。如果拿市盈率来说事儿，让银行股们纷纷回归所谓“合理价”，对于A股市场总体市值和前景将毫无疑问是彻头彻尾的灾难。

此次的试点也是一样，试点地不少人兴冲冲地尝试携号转网却最终失望，因为携号转网的限制条件多到几乎大部分人都不符合。例如，成功携号转网需要满足实名制、不能停机或欠费、不能存在协议未到期等要求。前面的条件好办，最后一点是很难满足的。有的人不符合携号转网要求是因为彩信合约产品未到期，这种业务解约很可能不能通过短信电话，必须在指定营业厅排队，一排可能几小时，跑一次未必能解约所有未到期业务，要解绑亲情号和宽带，或许需要跑几次，那么，新规对便捷性的提升就显得没有意义了。解约解绑再麻烦好歹也能转网，如果参加了话费预存活动，或者办理了特殊优惠限制业务，甚至好几年都没法携号转网。

从腾势汽车的定位看，其定位为高端新能源汽车，在享受新能源政策补贴之后的售价在30万元左右。前述汽车分析师看来，腾势汽车不像特斯拉想要做成很酷炫的产品，其更希望走高端实用路线，整个产品设计较为中规中矩，因此始终难以打开局面，“特斯拉走的是时尚轿车路线，腾势新能源则贴近实用性，对于消费者而言，30万元左右的实用性车型可以有更多的选择，因此会有更多考量”。

登云股份多次虚假陈述2014年2月19日，登云股份在深圳证券交易所中小板正式挂牌上市。上市后，其股价不断走高，2015年6月，每股股价最高达到74.59元。2015 年 10 月 21日，登云股份公告收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会会决定对登云股份展开立案调查。当日，登云股份股价跌停，换手率近百分之三十，诸多投资者损失惨重。

值得注意的是，2016年4月，经原保监会批准，上海人寿曾经将注册资本增加至60亿元。不过，今年以来，上海人寿已经连续两个季度亏损，合计金额为8648万元，对该公司的偿付能力也产生了一定负面影响。综合偿付能力逼近120% 根据最新发布的偿付能力报告，今年二季度，上海人寿的核心、综合偿付能力充足率分别是117%与126%。长期来看，自2017年开始，上海人寿的核心、综合偿付能力就始终在130%左右徘徊。根据原保监会于去年10月下发的《保险公司偿付能力管理规定（征求意见稿）》，如果保险公司的综合偿付能力低于120%，意味着面临较大的偿付能力风险，会被列入重点核查对象。

作为低成本管理和被动投资的代表性基金公司，Vanguard集团由成立时的近20亿美元资产管理规模，增长到如今的5.2万亿美元资产管理规模，是全球最大的公募基金和资产管理规模第二大的机构投资者。同时，通过RQFII、沪深港通投资渠道，Vanguard集团投资中国A股的资金额度在300亿元人民币左右，持股超过1900家A股公司，也是投资中国市场的大型外资机构之一。