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“猎鹰重型”火箭第一级由3枚“猎鹰9”火箭第一级捆绑而成。它在11日发射成功后，两侧的助推器在发射场附近陆地成功回收，中间的芯级在大西洋上的回收船上被成功回收。不过太空探索技术公司15日发布声明说，由于海上条件恶劣，海浪高度曾达到8到10英尺（1英尺约合0.3米），芯级在运输过程中没能保持直立，未能被完好运回港口。马斯克16日说，发动机看起来尚好，正在等待检查。

2017年11月，李明远出席网络文学《凡人修仙之仙界篇》的启动发布会，当时，他的身份是“猫片（IP运营机构）执行董事”。发布会上，李明远提到，最近自己的精力主要放在房产社区相关的人工智能，自己也在思考随着人工智能的发展。而从最近的几个项目来看，李明远基本上还在继续琢磨着“地产+人工智能”的方向，只不过与实地地产的不和，让他选择了自主创业。

在当日召开的新闻发布会上，黄永维透露，2016年1月到2018年10月，全国一审行政案件收案中规范性文件附带审查约为3880件，“当前规范性文件‘任性’的情况还比较常见，对规范性文件的审查是司法监督需要重点关注的领域。”新修改的行政诉讼法第53条规定，公民、法人或者其他组织认为行政行为所依据的国务院部门和地方人民政府及其部门制定的规范性文件不合法，在对行政行为提起诉讼时，可以一并请求对规范性文件进行审查。

付出沉痛代价后大整改在过去一年时间里，安全成为戴着共享经济光环的独角兽滴滴“失速”后的重心，不只滴滴，包括嘀嗒等多个提供顺风车服务的平台，也都加强了安全方面的保护，监管部门对此也高度重视。但换来更严苛安全措施的代价是惨痛的。“顺风车”是共享经济的排头兵，与网约车（专车、快车）不同，顺风车的参与方为私家车及车主，“载人一程”的行为，不被认为是营运行为，而是“共乘”。在惨案发生前，针对网约车和顺风车的管理尺度有所不同，针对顺风车的规则要更为宽松。从运营平台角度来说，安全漏洞修补的代价往往沉重。

港交所行政总裁李小加（Charles Li）表示，全球投资组合估值的大跌影响了公司的投资收益，但公司将继续采取措施降低集合投资计划的风险。港交所本季度投资净亏损为4700万港元。不过，其核心交易业务的收入较上年同期增长了19%，因日均成交额增长20%，提高了交易和结算费用。当季日均成交额为1209亿港元。

当时戴姆勒-克莱斯勒趁虚而入的做法一度引起一些日本财团的反对，日方财团认为这是对日本汽车工业的藐视，部分商界人士甚至认为尽管三菱陷入危机，也不应该对“流氓的欧洲企业”让步。就在收购股份后不久，日方对于戴姆勒的敌意随着戴姆勒·克莱斯勒公司抛售三菱汽车股份后再度加深。在随后4年时间里，戴姆勒-克莱斯勒分多次抛售其持有的三菱股票。这成为对三菱汽车发展的一个很大打击，迫使了三菱汽车进行总额为7000亿日元的增资和人员裁减，当时曾经将戴姆勒-克莱斯勒视为求命稻草的三菱内部人士，原希望公司能够提供4000亿日元的资金用于对三菱的援助，也随着戴姆勒-克莱斯勒掣肘而终成泡影。