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数据显示,2018年上半年,天下支付实现营业收入1.06亿元,同比增加210.77%;实现归属母公司的净利润0.034亿元,同比下降39.74%。而其净利润下降的主要原因在于2017年上半年由于天下支付业务尚处于起步阶段,业务范围较窄。为了扩展业务,公司通过整合内外资源,与合格的第三方支付公司进行合作,为客户提供商户需求、商户服务、平台使用等咨询管理服务,并按交易量收取一定咨询费,2017年上半年该类业务产生收入2656.31万元,贡献营业利润2656.31万元,该项利润也系当期支付业务利润的主要来源。与此同时,公司申请的支付类经营范围逐步扩大,前期采取与第三方合作模式开展的相关业务逐步纳入自营,也由于支付业务纳入自营,公司在支付业务领域成本投入也在增加,如人工成本,2017年上半年为703万元,2018年上半年则增加到1858万元,支付业务自营后由于规模效益尚未得到充分释放,致使支付业务实现的净利润相较2017年上半年同期有所下降。

(数据来源:公司2019年半年度报告)截至2019年6月末,账面长期股权投资剩余4.76亿元,商誉14.17亿元,静静地等待下一波减值时机的到来。(数据来源:公司2019年半年度报告)控股股东目前也是债务累累,公司开启了与控股股东比惨模式。

从合约内容来看,都采用了现金交割的方式,运行时间覆盖了现在期货市场的主流交易时段,并没有夜盘交易。从2014年12月中旬,中金所公布的仿真交易结算业务参数表来看,两个合约的保证金规模都在3%左右,手续费标准均有1元/手。值得注意的是,这个仿真交易至今仍在运行当中,中金所也不时对外发布外汇期货仿真交易新合约上市通知。

除了水面舰艇编队以外,黑海舰队还装备了6艘636M改进型“基洛”级常规动力潜艇。2015年,黑海舰队的“顿河畔罗斯托夫”号常规动力潜艇对叙利亚境内极端组织目标发射了SS-N-30潜射巡航导弹,这也是俄罗斯海军常规潜艇首次执行对岸打击任务。考虑到无论是改进型“基洛”级潜艇,还是11356型多用途护卫舰和21631型小型导弹舰,在设计过程中,均专门考虑了在黑海环境中对北约大型舰艇进行突袭的作战需求,因此外界普遍认为黑海舰队虽然缺乏先进大型水面舰艇,但却很适合在黑海与北约舰队进行一场“泥潭摔跤”式的缠斗。

在监管释放维稳信号的同时,网贷备案也进入实质性加速阶段。据悉,从国家层面统一制定、全国执行的网贷备案验收细则,或将于7-8月间落地。此前,网贷属地验收备案,各地出台验收条件及要求不统一,导致监管套利等乱象横生,业内呼吁出台全国统一的标准。而在近期,中国互联网金融协会以及北京、上海、广州、深圳、江苏等地的互金协会集体发声,针对网贷平台倒闭、停摆增多,各地实施“共同但是又有区别的”风险处置措施。例如,北京互金协会向网贷平台下发首个《北京市网络借贷信息中介机构业务退出指引(草案)》,并将加快推进“白名单”机制建设;上海发布国内第一部省级网贷“合规参考书”等等。

贝恩咨询此前发布的出行报告数据显示,仅2017年,中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国交易总和。预计到2020年,中国网约车市场规模将达到720亿美元。罗兰贝格报告也指出,未来中国共享出行市场容量可能增长至3800亿每年,潜在需求所带来的关联市场容量有望达到1.8万亿。

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