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对于一些电商上涨口罩价格，很多消费者提出质疑，这其中原料价格、物流价格以及人力成本的整体上升，都是需要考虑的因素。四川恒明科技开发公司则面临着企业亏损，在原料上涨的情况下，廖佳明选择了原价出售口罩。“现在没办法核算成本，因为每天很波动。工人也陆陆续续回来，亏本是确定亏本。”为了召回生产线上的工人，很多企业开出的条件是平常工资的三到五倍，廖佳明紧急召回了做口罩、一次性使用帽子、橡胶手套等防护物资的生产线工人30多名，原来平均4000的工资现在涨到一万二。

这意味着爱尔兰面临两难选择：或恢复与英国北爱地区的“硬边界”，或脱离欧洲单一市场。【两难选择】英国“脱欧”后，英国北爱地区与爱尔兰间的边界将是英国与欧盟间唯一陆地边界。英欧先前达成协议，同意避免在爱尔兰岛上、英爱之间恢复“硬边界”，即重新设置实体海关和边防检查设施。

打击是手段，不是目的。最终是要让这些被邪教洗脑人员回归社会，回归正常的家庭生活。“我们觉得侦破此案就已经很难了，现在回顾起来，对其成员的思想转化工作更是难点。”办案单位负责人感慨。信徒的家属告诉记者，靠亲情转化很难，因为受所谓的教义长期洗脑，那些信徒都把反对信仰“全能神”邪教的家人视作魔鬼。

而据HMD介绍，在过去16个月来，HMD一共推出了16款新品，在2017年全球售出7000万部诺基亚手机，由此，诺基亚也成为全球前十的智能手机品牌和全球第一的功能机手机品牌。不过，在分析师看来，若是期望在中国市场获得成功，诺基亚在保持产品和技术创新的同时，还需要完成自身品牌属性的蜕变或升级，从而在根本上摆脱对于已经被玩坏了的“情怀”依赖。

来源：山西省公安厅责任编辑：张义凌中国经济网北京5月21日讯（记者魏京婷）宇通客车（600066.SH）上周五股价下跌1.49%，收盘报21.13元。上周五个交易日，宇通客车股价创下4连阴。自1997年上市以来，宇通客车维持了20年业绩增长态势。但宇通客车业绩对补贴的依赖饱受诟病：2016年宇通客车收到的新能源汽车补贴金额就高达99.5亿元，2015年的新能源汽车补贴是68.6亿元。

在成本方面，截至2019年6月30日慧择总营运成本为4.54亿元，与2018年同期的1.81亿元相比，增加了151.0%。慧择称，此项增长主要是由于在2019年扩大客户群和提升保险产品销售的策略，导致了收入成本增加。招股书中披露，其收入成本主要为渠道成本，即支付获客渠道的流量服务费，包括“金融机构+社交媒体”合作中的获客与转化，以及保险顾问的人事费用。